¿Cómo comparamos coches eléctricos y de gasolina?
¿Qué es y cómo funciona?
Esta herramienta financiera determina el 'punto de equilibrio' o break-even entre la compra de un vehículo eléctrico frente a su equivalente térmico (gasolina/diésel). Analiza cuándo el sobrecoste inicial de comprar el coche eléctrico se amortiza mediante los menores gastos de uso diarios.
- Comparación del coste de adquisición (PVP).
- Análisis de costes operativos (combustible vs kWh).
- Cálculo de años y kilómetros para amortizar la diferencia.
Metodología de cálculo
El modelo cruza el kilometraje anual esperado con los consumos homologados (WLTP). Calcula el coste de recarga considerando el porcentaje de cargas en domicilio (tarifa valle) vs cargadores rápidos en carretera. Aplica los precios medios actuales de la gasolina y la electricidad, resta subvenciones gubernamentales (Plan MOVES), y ajusta los menores costes de mantenimiento preventivo (sin aceite, filtros, bujías) e impuestos (IVTM bonificado) del eléctrico.
- Ayudas del Plan MOVES restadas al precio inicial.
- Consumos WLTP (kWh/100km vs l/100km).
- Bonificaciones municipales (IVTM) y peajes.
¿Para quién es útil?
Fundamental para conductores que dudan en dar el salto a la movilidad eléctrica. Ofrece una base numérica y racional frente al ruido del mercado, demostrando que la rentabilidad depende críticamente del volumen de kilómetros anuales y de la posibilidad de cargar en casa.